Описание продукта

Горизонтальная электрогидравлическая сервоприводная машина для испытаний на растяжение модели TXWL-600 имеет горизонтальную рамную конструкцию; испытательное усилие создаётся однородным поршневым цилиндром с двусторонним действием, а система компьютерного управления обеспечивает автоматическое управление процессом испытания за счёт регулирования сервоклапана и других компонентов. Данные испытаний точно измеряются датчиком нагрузки и передаются в компьютер; система автоматически анализирует, обрабатывает и сохраняет результаты испытаний, а принтер непосредственно печатает требуемый отчёт об испытании. Данная машина в основном применяется для испытаний на растяжение стальных канатов и представляет собой современное оборудование, отвечающее требованиям научно-исследовательских, учебных и других отраслей как идеальное испытательное устройство.

Описание машины

1. Хост-система

Основная часть машины включает в себя раму основной машины, посадочное место гидроцилиндра, гидроцилиндр, подвижную балку, переднее и заднее посадочные места зажимов и датчик нагрузки. Она позволяет проводить испытания на растяжение образцов с максимальной нагрузкой 600 кН.

Основная рама выполнена в виде сварной конструкции из стальных листов. Передний конец рамы оснащён посадочным узлом гидроцилиндра и самим гидроцилиндром, а задний конец фиксируется уплотнительной плитой, образуя замкнутую раму. Датчик нагрузки установлен на подвижной поперечине и соединён с штоком поршня через шарнирный узел; при этом подвижная поперечина связана с передним патронным узлом тяговым стержнем. При работе поршня он перемещает подвижную поперечину вперёд, приводя в движение передний патронный узел. Задний патронный узел перемещается электроприводом по основной раме с помощью направляющего ролика; на основной раме предусмотрена серия отверстий для болтов с шагом 500 мм — после установки заднего патронного узла в необходимое положение производится его фиксация болтом.

Испытательная зона оснащена защитным кожухом, который эффективно обеспечивает безопасность персонала, проводящего испытания.

2. Система подачи масла

Гидравлическая система выполнена по дифференциальной схеме, что позволяет максимально сократить время подготовки к испытаниям при соблюдении требований к ним. Система масляного источника реализована по принципу следования по давлению: давление в системе масляного источника повышается по мере увеличения нагрузки, что обеспечивает эффективную экономию энергии. Насосная станция оснащена сервоклапанами и малошумными плунжерными насосами, а также высокоточными масляными фильтрами с размером фильтрующих элементов не более 5 мкм; давление в системе регулируется перепускным клапаном. Вся система спроектирована с учётом принципа энергосбережения и простоты компоновки. Масляный бак оборудован электронными датчиками температуры и уровня масла, фильтром высокого давления, воздушным фильтром и другими защитными и сигнальными устройствами, контролирующими температуру масла, уровень жидкости и сопротивление масла. В соответствии с требованиями к масляному источнику последний оснащён устройством воздушного охлаждения.

3. Электрический раздел

Электрическое управление размещено в зоне проведения испытаний, а специально спроектированная панель управления позволяет на первый взгляд четко видеть все виды операций. Электрические компоненты представлены изделиями известных международных брендов, обладающими стабильной работой и надежным качеством.

Программная система:

(1) На базе операционной платформы Windows XP с возможностью программирования функций можно произвольно комбинировать такие режимы испытаний, как контроль усилия с постоянной скоростью, контроль перемещения с постоянной скоростью, удержание усилия, удержание перемещения и другие, что в максимальной степени соответствует требованиям различных методов испытаний и обеспечивает выполнение всех необходимых для испытаний функций отображения данных, построения кривых, обработки данных, их хранения и печати.

(2) Подать управляющий сигнал на сервоклапан через компьютер для управления его открытием и направлением, тем самым регулируя расход жидкости в цилиндр и обеспечивая контроль над режимами испытаний с постоянной скоростью приложения усилия, постоянной скоростью перемещения и т. п.

(3) Оборудован двумя замкнутыми контурами управления силой испытания и перемещением.

(4) Система обладает полным набором функций работы с файлами: отчёты о тестировании, параметры тестирования и системные параметры могут быть сохранены в виде файлов.

(5) Основной интерфейс включает все функции повседневного проведения испытаний, такие как ввод информации о образце, выбор образца, построение кривых, отображение данных, обработка данных, анализ данных, управление испытаниями и т. д. Управление испытаниями осуществляется просто и быстро.

(6) Данные могут быть выведены на принтер для печати отчёта о тестировании.

(7) Иерархическое управление системой: все системные параметры доступны только для опытных пользователей, что обеспечивает гибкость и надёжность системы.

4. Тестовые аксессуары

Оборудование с принадлежностями для испытаний стальных тросов (см. ниже) и другие аксессуары изготавливаются в соответствии со стандартом, предоставленным заказчиком, или в соответствии с требованиями к прочности образца на растяжение.

5. Устройства защиты безопасности

(1) Защита от перегрузки при превышении испытательной силы на 2–5% от максимальной испытательной силы или от установленного значения.

(2) Защита от удара при перемещении поршня в крайнее положение.

(3) С устройствами защиты и индикации по температуре масла, уровню жидкости и сопротивлению масла.

(4) Испытательное пространство оснащено защитной крышкой, предотвращающей разрушение образца и его выпадение.

(5) При возникновении аварийной ситуации непосредственно нажмите кнопку аварийного останова на панели управления.

Технический параметр

1. Максимальное испытательное усилие: 600 кН

2. Диапазон измерения испытательного усилия: 10 кН ~ 600 кН

3. Относительная погрешность показанного значения испытательной силы: ≤±1% от показанного значения

4. Рабочий ход при испытании на растяжение (без учёта хода поршня): 20 мм — 12 000 мм

5. Ход поршня: 1000 мм

6. Максимальная рабочая скорость поршня: 100 мм/мин

7. Точность деформационного экстензометра: 0,01 мм

8. Габариты основной машины (мм): 16000 (Д) × 1300 (Ш) × 1000 (В) (без защитного кожуха)